Vendas mantém plano da nova fábrica da montadora

A Toyota do Brasil encerrou o primeiro trimestre de 2009 com crescimento de 40% nas vendas, com um total de 18.733 unidades comercializadas. Só em março foram vendidos 8.608 veículos, o que representa uma expansão de 97% sobre igual mês do ano passado.
Apesar do forte desempenho do trimestre, o vice-presidente da Toyota Mercosul, Luiz Carlos Andrade Júnior, prefere não fazer projeções de vendas para os próximos meses, mesmo com a prorrogação da isenção do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para a venda de carros novos. “A expectativa é de que o mês de abril seja mais fraco, de um maio morno e um junho mais forte, por conta mais uma vez da fim do IPI”, avaliou.
Em conversa esta semana com revendedores da marca, Andrade constatou que entre 20% e 30% das vendas de março corresponderam a antecipação feita por clientes que temiam o fim do IPI. “Agora é normal que haja uma acomodação e nova correria às lojas em junho, último mês do benefício”, afirmou.
Segundo o executivo, desde o auge da crise financeira internacional, em setembro do ano passado, a empresa tem tido dificuldades em fazer projeções de longo prazo. “Em outubro, a nossa previsão era de que as vendas de automóveis e comerciais leves totalizassem 2,3 milhões de unidades em 2009, mas essa projeção foi feita no olho do furacão, e depois disso veio o IPI, que mudou totalmente o cenário”, argumentou.
Conforme Andrade, a empresa trabalha atualmente com prognósticos para dois ou três meses no máximo. O executivo garante que a estratégia não tem trazido problema com os fornecedores. Segundo ele, as empresas que atendem a Toyota estão “lutando” para acompanhar a montadora e não têm deixado faltar peças. A fábrica da Toyota em Indaiatuba, no interior de São Paulo, trabalha hoje com 90% da capacidade. A unidade, que trabalha em dois turnos, produz 300 unidades por dia e emprega 1.980 pessoas.
Apesar da imprevisibilidade e da situação delicada da matriz japonesa, que deve anunciar este mês seu primeiro prejuízo trimestral desde 2002, Andrade reitera que os planos para construção de uma nova unidade industrial em Sorocaba, no interior de São Paulo, estão de pé. “Até agora nada mudou”, disse.