“Resgate daquilo que deixou saudades e o semear de esperanças”. Esta será a marca do discurso do pré-candidato do PSB, Serafim Corrêa, à convenção socialista deste sábado (23), que homologará a chapa “puro sangue” composta pelo próprio Serafim e o deputado estadual Marcelo Ramos. Na convenção Serafim mostrará importantes pontos do seu programa de governo à população atacando questões sociais e o problema da mobilidade urbana.
A volta da “domingueira” (passagem a R$ 1 aos domingos), pagamento da meia passagem na catraca, descarga do vale transporte em postos de gasolina e o retorno da integração temporal são pontos chaves do conjunto de propostas do pré-candidato à Prefeitura Municipal. Falando ao Jornal do Commercio, ele afirmou que defenderá também em campanha o retorno do programa Remédio Fácil “que, criminosamente e ironicamente, um programa que atendia 120 mil hipertensos e diabéticos, foi destruído exatamente por um hipertenso e diabético, Amazonino Mendes, um completo contra senso, puro humor negro”.
Amazonino – acusa o pré-candidato – “reduziu drasticamente o direito dos estudantes colocando no bolso dos empresários algo em torno de R$ 4,5 milhões/mês, acabou com a descarga do vale transporte em postos de gasolina e engordou os cofres dos empresários em mais R$ 4 milhões/mês e aumenta a passagem de ônibus para R$ 2,25, o que representará mais R$ 4 milhões/mês para os empresários do transporte”.
De acordo com Serafim, “o atual prefeito de Manaus desconhecia o programa Remédio Fácil e resolveu seguir uma velha técnica nazista segundo a qual, se você quer acabar com uma liderança, você acaba com as boas coisas que aquela liderança fez. Ele foi por esse caminho e terminou atingindo milhares de pessoas que não têm nada a ver com essa querela que ele tem comigo”.
Para o ex-prefeito, o atual mandatário, com um orçamento quatro vezes superior ao seu no período 2005/2008, não cumpriu seus programas sociais e suas metas administrativas em relação às demandas da população “porque não quis, ele não fez mais porque não soube administrar bem os quatro bilhões de reais que teve mais do que eu, ele não soube concluir sequer concluir a ponte da Rua Itália, ele precisa explicar para o povo o que fez com esse dinheiro”.
Mobilidade
A polêmica questão da mobilidade urbana será outro ponto que Serafim Corrêa enfatizará na convenção partidária deste sábado e que fará parte da sua pregação política até as eleições de outubro. Ele explicou ao JC que percorreu diversas cidades brasileiras analisando as experiências de metrópoles como Curitiba, cidade que mais o impressionou.
O problema em Manaus é bastante complexo, afirma, ressaltando que a capital necessita de soluções urgentes para oferecer opções de escoamento aos 612 mil veículos que circulam hoje. “Manaus precisa de mais corredores e de uma série de pequenas medidas que contribuiriam substancialmente para amenizar a tragédia que é o trânsito”, destaca, alertando, porém, que a solução definitiva consiste em projetar novas vias e construir corredores exclusivos para o transporte coletivo. Entre monotrilho e o sistema BRT, Serafim Corrêa garante que a segunda opção é a melhor não apenas para a cidade de Manaus, mas para todo o país.
Conforme ele, o prefeito Amazonino Mendes tornou o trânsito mais caótico na capital ao estimular, desde o início dos anos 90, a ocupação das calçadas. “Entendemos que hoje o problema é crucial e exige um grande acordo envolvendo a Prefeitura, os camelôs e os proprietários de lojas no centro comercial”, aponta.
