O Aeroporto Internacional de Manaus Eduardo Gomes está com mais de 30,7% de sua reforma e ampliação pronta. São mais de 300 dias de obras de execução total, que já demandaram um desembolso de R$ 89,7 milhões de recursos investidos. A conclusão das obras, iniciadas em novembro de 2011, está prevista para dezembro/2013.
A reforma e ampliação do Eduardo Gomes faz parte das obras que estão sendo realizadas em 13 aeroportos brasileiros, nas cidades-sede da Copa do Mundo de 2014. Até lá sua capacidade operacional de passageiros vai oscilar entre 9,0 e 13, 5 milhões de passageiros/ano. Atualmente, gira em torno de 4,2 e 6,4 milhões de passageiros/ano. Ou seja, na Copa o aeroporto vai estar dotado para 13,5 milhões de passageiros/ano, com um aumento de 57,77 mil m² na área do terminal de passageiros, expandindo o espaço em cerca de 146%.
O estacionamento do Aeroporto Eduardo Gomes será ampliado em quase 167 mil m² e contará com 2,67 mil vagas. Também está prevista a instalação de duas novas pontes de embarque, 11 novas escadas rolantes, 15 novos elevadores e sete novas esteiras de restituição de bagagem.
De acordo com o superintendente da Regional Noroeste da Infraero, Rubem Ferreira Lima, 15 frentes de trabalho estão abertas, sendo que as três maiores envolvem a construção do novo saguão de embarques e desembarques, o novo estacionamento e o viaduto de acesso ao terminal. Além disso, essas frentes envolvem ações como demolição e escavação, ampliações das áreas e terraços leste e oeste, construção e armazenagem de estruturas pré-moldadas, entre outras.
Terminal de cargas
Vale destacar que as obras em andamento contemplam apenas o Terminal de Passageiros. As obras de reforma e ampliação do Terminal de Logística de Cargas (Teca) 1 e 2 foram realizadas em 2010 e inauguradas em maio de 2011. Na ocasião houve mudança de piso com instalação de concreto de alta resistência, aumento da capacidade do Teca em 50%, construção de prédio de apoio para a Receita Federal e para a administração da Logística de Cargas da Infraero, duplicação do mezanino do Teca 1, construção da passarela elevada, interligando os Tecas 1 e 2 ao Teca 3, substituição da cobertura, piso e revestimento do Teca 1 e elevação do pé direito do Teca 2 de 8 metros para 12 metros, aumentando a capacidade de processamento de cargas, entre outras.
Além disso, Lima disse que foi ampliada a Central de Atendimento ao Cliente (CAC), localizado no pavimento térreo do Teca 3, proporcionando um atendimento diferenciado aos clientes e usuários do local e possibilitando maior agilidade dos serviços prestados. Área construída foi de 43,02m². Foi construído o estacionamento de caminhões /vans.
Transelevadores
Recentemente, a Infraero assinou Ordem de Serviço para instalação de transelevadores para atendimento às cargas de Lina Azul. O objetivo é atualizar e expandir o sistema de armazenamento de cargas verticalizadas no Teca do Eduardo Gomes. Segundo Rubem Lima, o novo equipamento representará investimentos de cerca de R$ 26 milhões e terá sua instalação concluída até o final de 2013. “A expectativa é que, com o novo equipamento, o complexo logístico manauara tenha um ganho de capacidade de processamento de 25%”, afirmou.
O dirigente frisou que o equipamento atenderá as necessidades das indústrias do PIM que operam sob o regime aduaneiro da Linha Azul e no complexo logístico de Manaus, ampliando a capacidade de processamento de cargas de alta prioridade. “Essas empresas recebem tratamento prioritário no processamento de seus produtos, uma vez que se submetem a uma série de requisitos de qualidade e eficiência ainda superiores aos padrões de excelência exigidos pelo modal logístico”, disse.
Com esta ação, Lima atesta que a Infraero está firmando um novo compromisso com as empresas do PIM, vislumbrando um cenário favorável para o crescimento da economia do Amazonas, impulsionado pelas novas demandas das empresas aqui instaladas. “Com o novo transelevador, a Infraero demonstra sua disposição em contribuir efetivamente para o crescimento da região”, assegurou.
Atualmente, os eletroeletrônicos são as principais cargas do PIM transportadas por intermédio do Eduardo Gomes, na exportação, os peixes ornamentais são a maioria.
