Desde ontem (22), a cobrança do estacionamento rotativo Zona Azul Manaus, no conjunto Vieiralves começou a valer. Representantes da AEV (Associação dos Empresários do Vieiralves) comemoram e dizem que a implantação do sistema é vista com bons olhos.
De acordo com a presidente da AEV, Adlinez Moreno, os empresários acreditam que o estacionamento mais organizado e rotativo que o sistema proporciona, trará mais praticidade aos clientes que antes não encontravam vagas, tendo em vista que muitas pessoas estacionavam carros, por horas a fio, sem consumir no comércio local.
“As empresas que não tem estacionamento próprio reclamam pois não terão onde estacionar os carros de seus funcionários. O Vieiralves ainda não têm estacionamentos privados rotativos e mensais para absorver essa demanda, fica aí a dica para quem tem grandes espaços no bairro para investirem nesse nicho de mercado”, lembra.
Ela afirma que a ausência do serviço do Zona Azul na área diminui de certa forma fluxo de clientes nas lojas, que desistem de comprar porque não tem vagas, da mesma forma que acontecia na área central da cidade “as pessoas davam voltas e voltas e às vezes desistiam porque não havia vagas próximo da onde queriam consumir”. Ela acrescenta que o reordenamento é um avanço, já que vai garantir maior acesso dos cliente às vagas e automaticamente as vendas melhoram.
Outro fator positivo apontado pela empresária com a implantação do sistema é um trânsito mais organizado, já que recentemente, a área recebeu o Sistema Binário pela prefeitura. “A a sinalização horizontal e vertical que está sendo revitalizada, teremos mais estacionamento para os clientes que querem rapidez e praticidade para fazer compras e isso tudo será muito benéfico”, ressaltou ela.
Adlinez destaca que os associados da AEV, estão muito atentos de que é necessário ter uma contrapartida de uma região melhor e lembra que o bairro tem o segundo maior IPTU da cidade só perde para a Ponta Negra. “A gente tem cobrado demais e tem participado de reuniões na prefeitura sempre com esse enfoque na infraestrutura, nas melhorias e se o Zona Azul vem para melhorar nós precisamos ter calçadas, asfaltos resistentes e isso tudo tem sido cobrado dia a dia”. Para a empresária bairro passa contar com um trânsito de maior fluidez por conta do estacionamento organizado em fila indiana, além de evitar também a ação dos flanelinhas, que muitas vezes incomodam os motoristas “teremos vagas para idosos e portadores de necessidades especiais exclusivas e até uma zona de carga e descarga para cada quarteirão, que a AEV sugeriu ao Manaustrans que implantasse, para que os lojistas recebam entregas de produtos e serviços”, informou.
Atualmente a associação tem cerca de 80 associados. As opiniões se dividem, mas segundo Adlinez, a maioria é a favor.
O empresário Sergio Avelino Filho, afirma também ser a favor da organização, e acredita que o projeto é melhor opção hoje, a curto prazo, e extremamente necessário.
Ele que também faz parte da associação e tem acompanhado as tratativas em torno da implantação do sistema desde o início, e que também viu a sinalização acontecendo, acredita que já houve uma melhora bem significativa em questão de ordenamento do trânsito, junto as medidas tomadas pelo IMMU com relação às vias binárias.
“A cobrança vai trazer ainda mais essa organização, pois não teremos um veículo estacionado no mesmo lugar por 6h, 8h ou 12h de qualquer jeito, pois agora está passivo de multa”.
Por fim, ele considera que a expectativa é positiva, mas lembra que os representantes da região estão cobrando para que muitas outras melhorias aconteçam, “coisa básica (mas que parecem um sonho), como melhoria na limpeza e esgotos, calçadas, arborização e pavimentação completa e duradoura das vias (acabar com os mondrongos chamado tapa- buracos). As chamadas obras de verão da prefeitura não podem durar apenas o verão, pois é nosso dinheiro indo para o ralo”, reiterou.
Por dentro
Nesta primeira etapa de implantação, são 649 vagas disponíveis, nas ruas: Pará (entre Djalma Batista e Maceió); Rio Javari; Rio Içá; Rio Jutaí; Rio Purus; Rio Madeira; Rio Mar; Rio Juruá; Rio Itannana; Nova Palma; Rio Tarauaca; Rio Jamary e Rio Pauini (no perímetro entre as ruas João Valério e Cuiabá).
O sistema rotativo funciona de segunda-feira a sexta-feira, das 8h às 18h, e aos sábados, das 8h às 17h. Aos domingos e feriados não há cobrança. O Zona Azul tem tolerância de 15 minutos, mas não se trata de gratuidade. Esse é o tempo máximo estipulado para o motorista regularizar o estacionamento, com a compra de créditos, sob pena de receber um aviso de irregularidade.
Assim como no Centro, o Zona Azul no Vieiralves funciona com cobrança de taxa de R$ 2,45 por hora. Os créditos podem ser comprados pelo aplicativo, disponível gratuitamente nas lojas Google Play e App Store, pelo site www.zamanaus.com.br ou ainda em postos de venda.
Criado pela Lei Municipal nº 1.534, de 2010, o Zona Azul é um estacionamento rotativo de fácil acesso e oferece tranquilidade e comodidade para as pessoas que precisam estacionar em áreas comerciais. A chegada do Zona Azul no Vieiralves faz parte do ordenamento do conjunto, que já havia recebido da Prefeitura de Manaus o Sistema Binário.
A concessão de serviços públicos encontra amparo legal no art. 175 da Constituição Federal de 88. Já a cobrança em espaços públicos, com o objetivo de beneficiar a coletividade, está prevista no art. 103 do Código Civil, no trecho que diz: “O uso comum dos bens públicos pode ser gratuito ou retribuído, conforme for estabelecido legalmente pela entidade a cuja administração pertencerem”.
Irregularidades
Quem ficar com o veículo estacionado sem o pagamento da tarifa ou ultrapassar o limite de três horas na mesma vaga receberá aviso de irregularidade. Após a notificação, o motorista deve efetuar o pagamento referente ao estacionamento pelo site, no aplicativo, com algum dos monitores ou na sede do Zona Azul.
O Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU/Trânsito) é o órgão responsável por fiscalizar e autuar o condutor que parar irregularmente na área do Zona Azul. Conforme o Código Brasileiro de Trânsito (CTB), estacionar em desacordo com a regulamentação é uma infração grave, com multa de R$ 195,23 e perda de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
