ALL encerra 2007 com lucro líquido consolidado de R$ 216,8 milhões

A ALL (América Latina Logística) encerrou o ano com um lucro líquido consolidado de R$ 216,8 milhões em 2007. No relatório entregue à CVM (Comissão de Valores Mobiliários), a companhia informa apenas resultados pro forma relativos a 2006, combinando ALL, Brasil Ferrovias e Novoeste Brasil, como se a aquisição dessas duas últimas empresas – acertada em maio daquele ano – tivesse ocorrido em 1º de janeiro. Por este critério, o resultado líquido de 2006 mostra prejuízo de R$ 134,8 milhões.
Sem os ajustes ci­tados, a demonstração do resultado consolidado de 2006 da ALL aponta ­lucro líquido de R$ 76,06 milhões, de acordo com dados arquivados na Bovespa (Bolsa de Valores de São Paulo).
No balanço divulgado hoje, a companhia apresenta receita líquida de R$ 2,111 bilhões no ano passado, volume 5,3% maior em relação a 2006. O lucro antes de despesas financeiras, impostos, depreciação e amortizações (Ebitda) foi de R$ 872,4 milhões em 2007, com alta de 26,1% em relação ao ano anterior (R$ 691,6 milhões). Na mesma base comparativa, a margem Ebitda cresceu de 34,5% para 41,3%.
No relatório, a companhia detalha ainda que os números consolidados em questão excluam os resultados provenientes da participação de 40% na Santa Fé Vagões.
A América Latina Logística é uma das maiores operadoras de ferrovias da América Latina. Segundo informações da empresa, são mais de 70 unidades de serviço localizadas nas principais cidades do Brasil, Argentina, Chile e Uruguai, além de centros de distribuição e áreas de armazenamento.
A ALL administra uma malha de ferrovias de 20,5 mil quilômetros de extensão, cobrindo São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e a região central da Argentina. A companhia cruza as fronteiras do Paraguai e Uruguai e serve o Chile por rodovia a partir da base logística intermodal de Mendoza, na Argentina. Sete dos mais importantes portos do Brasil e Argentina são atendidos pela ALL.