A importância da logística no Brasil

O Brasil discute neste momento que rumo pretende dar ao custo de produção que o país pratica, um dos maiores do mundo. Maior prejudicada por esta realizada, a logística é fundamental para um crescimento mais robusto da indústria nacional e pode agregar valor às commodities.
Não existem ilusões de que o país vai crescer sem uma logística eficiente, sem uma infraestrutura eficiente, sem aeroportos eficientes e sem portos eficientes.
Daí a importância de projetos que estão em tramitação no Congresso, como é o caso da Medida Provisória nº 595/2012, que moderniza os portos brasileiros, e o Projeto de Resolução do Senado nº 1/2013, que trata das alíquotas do ICMS interestadual.
É preciso conclamar o Congresso Nacional a votar essas matérias e dessa forma dar as respostas que a indústria precisa para crescer.
No caso da chamada MP dos Portos, o substitutivo apresentado pelo senador Eduardo Braga está sendo apreciado pelo Plenário da Câmara dos Deputados, mas a confusão ali instalada depois de acusações feitas pelo deputado Antony Garotinho aos colegas parece querer emperrar a votação.
A MP regula a exploração de portos e instalações portuárias e cria a segunda etapa do Programa Nacional de Dragagem Portuária e Hidroviária. A matéria também prevê a exploração indireta do porto organizado e das instalações portuárias nele localizadas, mediante concessão e arrendamento.
Já o substitutivo ao Projeto de Resolução do Senado de número 01/2013, que garante a alíquota de 12% de ICMS para a Zona Franca de Manaus, na redefinição das alíquotas adotadas em todo país para as transações interestaduais, deve ser votado em regime de urgência no plenário do Senado, na semana que se inicia agora. Isso se o governo federal não recuar, possibilidade já aventada pelo ministro da Fazenda, Guido Mantega.
Sem a votação das duas matérias, dificilmente o país vai avançar.