Com um crédito de R$ 12 bilhões ‘na praça’, o governo do Estado está apto a contrair um empréstimo de R$ 200 milhões junto à Caixa Econômica Federal. Os recursos serão investidos na construção do sistema de transporte coletivo BRT (Bus Rapid Transit) em Manaus.
O projeto de lei — proveniente da mensagem governamental — foi aprovado no início da tarde de hoje (18) por unanimidade pela Assembleia Legislativa do Estado do Amazonas (Aleam). Aliado ao sistema monotrilho (que será construído pelo governo do Estado), o BRT promete solucionar o congestionamento no trânsito da capital amazonense até 2014, quando será sede da Copa do Mundo.
Falência do transporte
Relator do projeto, o deputado estadual Marcos Rotta (PMDB) utilizou o tempo na tribuna para defender o sistema que, segundo ele, é uma solução viável para um problema crônico: a falência do transporte coletivo na cidade.
Rotta informou que, do total de recursos que o Estado pode ‘tomar emprestado’, até hoje somente R$ 2,8 bilhões foram adquiridos para obras de grande porte tanto na capital quanto no interior. “O endividamento não depende apenas do Estado, isso orque todo empréstimo tem de passar pela Secretaria do Tesouro, que analisa e cria regras para os financiamentos”, afirmou o parlamentar, ao acrescentar que os recursos serão repassados à Prefeitura de Manaus, responsável pelo gerenciamento do montante e pela construção do empreendimento.
“Ao adquirir esse empréstimo, o Estado vai colaborar para um sistema moderno, confiável, seguro e confortável. O BRT é uma realidade que, ao lado do monotrilho, vai tornar o sistema de transporte de Manaus digno da nossa população”, comentou.
Diante da explanação do relator do projeto, a proposta foi merecedora, inclusive, do voto favorável do deputado estadual Luiz Castro (PPS). O parlamentar disse considerar o BRT como o sistema mais viável para Manaus, já que os custos são significativamente menores em relação ao monotrilho. “Está dentro dos parâmetros de valores que podem ser custeados pelo Amazonas”, afirmou.
