Em caminho inverso ao da crise no setor de duas rodas, as vendas de motocicletas acima de 500cc continuam apresentando crescimento no país. A venda de motos grandes cresceu 41,3% nos últimos três anos, contra 2,3% das motos populares. A empresa britânica,Triumph Motorcicles, por exemplo, anunciou ontem que decidiu ampliar sua linha de produção de 2013 em 25% em relação à previsão feita no início do ano. Agora serão 2500 motos produzidas no Polo Industrial de Manaus neste ano. Para se ter uma ideia, 25% também foi à queda anunciada no número de produção de motos, abrangendo todas cilindradas, no primeiro trimestre em 2013. Os dados são da Abraciclo (Associação Brasileira de Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e similares).
Em 2010 e 2011, as motos acima de 450cc, representavam apenas 1,9% do mercado. Os números de 2012, mesmo com a crise, já registravam o crescimento para mais de 2,5%, número que se manteve no primeiro trimestre de 2013 e estimulou a vinda de empresas como a Triumph para o PIM. A empresa chegou ao polo em novembro de 2012 e em três meses comercializou 200 unidades de suas motos no país. Já nos primeiros três meses desse ano o número de motos comercializadas chegou a 360, sendo 180 só em março.
Para o presidente da Cieam (Centro da Indústria do Estado do Amazonas, Wilson Luis Perico, os compradores desses produtos são homens de classe alta, o que os levam a serem fiéis as marcas e produtos, com isso o efeito da crise não é sentido. Além disso, por possuírem uma condição financeira mais favorável eles necessitam menos de crédito dos bancos, mantendo seu padrão de compra. “Quem compra motos desse porte, compra por esporte, por lazer, enquanto quem compra moto até 150 cilindradas compra por necessidade, para trabalhar, se locomover, o que abrange um mercado muito maior e tem dificuldade para acessar o crédito, que é o grande entrave para a industria hoje”, explicou.
Esse crescimento no número de vendas fará com que a empresa Triumph aumente a produção e consequentemente gere mais empregos na região. Atualmente a unidade conta com cerca de 40 profissionais no Polo de Manaus, mas a promessa é de que aja mais que o dobro até o fim do ano, com pelo menos 90 profissionais. Para o presidente da Cieam, Wilson Luis Perico, embora os números sejam positivos, estes representam muito pouco dentro do orçamento das empresas e são insuficientes para resgatar o mercado. “O crescimento é insuficiente”. “Uma coisa é a questão financeira, outra coisa é a questão social. Nesse produto você tem um lucro maior por unidade, mas o volume de produção dele é menor, consequentemente o volume de empregos gerados tende a ser menor, é preciso resgatar o setor como um todo”, opina Périco.
Dados da Triumph no país
A Triumph também pretende investir em mais concessionárias no país. Atualmente existe apenas uma, localizada na capital paulista. A previsão é de que até o final do ano, sejam abertas mais de uma concessionária por mês no país, totalizando 12 até o final do ano. No entanto a empresa não pretende abrir uma concessionária no Amazonas.
A fábrica da Triumph em Manaus está localizada em um condomínio industrial, ocupando uma área de 2.000 m². Sua capacidade atual de produção é de 5.000 motocicletas por ano, entre os diversos modelos e está investindo no biênio 2012/2013 cerca de R$ 19 milhões no Brasil.
Atualmente a Triumph fabrica quatro modelos em Manaus.
