Transatlânticos ficam ‘detidos’ no porto

Na manhã da última sexta-feira, 12, dois navios, o Royal Princess e Holland American Line, ficaram impossibilitados de atracarem no Porto de Manaus, das 10h30 às 13h. As causas do fato seriam a falta de segurança e de higiene do local.
De acordo com o administrador da área, Alessandro Bronze, o motivo foi apenas um mal entendido por parte da Marinha. “Estávamos operando com uma liminar que, de fato, foi derrubada, ou seja, um de nossos flutuantes não pôde operar nesta manhã, entretanto nossos advogados já estão recorrendo”, afirmou.
Bronze disse acreditar ainda que as embarcações podem não ter atracado por questões de cabotagem. “Esses problemas já estão sendo resolvidos para que as atividades do porto possam ser executadas normalmente”, enfatizou.
Na parte da tarde, o porto voltou a operar normalmente e os dois transatlânticos puderam atracar sem maiores problemas. E, já na manhã do sábado, 13, o Porto de Manaus recebeu outra grande embarcação, a Arthemis.
Segundo Bronze, o porto está apto a continuar com suas operações normalmente, até porque possui documentos que atestam que os navios chegam com absoluta segurança no local, sem causar transtornos no desembarque de cargas ou passageiros.
O administrador informou que já enviou vários ofícios, elaborados inclusive por engenheiros navais, que comprovam a segurança do porto tanto para a Marinha quanto para a Capitania dos Portos da Amazônia Ocidental. “Esses problemas dificultam demais as atividades portuárias e, por conseguinte, prejudicam os trabalhos dos funcionários”, salientou.
Conforme Alessandro Bronze, o local sempre demonstrou às autoridades competentes e à opinião pública que possui condições de segurança para operar normalmente.
O porto de Manaus, segundo Bronze, está apto a continuar com suas operações normalmente para atender a toda demanda da população. Recentemente, o local recebeu navios de grande porte, com 180 e 210 metros de comprimento.
Uma das embarcações que está em Manaus é a Royal Princess e possui capacidade para mais de 500 passageiros e sua área é de 181 metros. “Transatlânticos como esse só passam por lugares capazes de oferecer boas condições em todos os sentidos, como segurança e higiene”, ressaltou Bronze.