Aumento da tarifa de ônibus em Manaus onera mais as empresas

Com o aumento do preço da passagem do transporte coletivo – que agora custa R$ 2,25 -, as empresas que utilizam o cartão vale transporte terão um acréscimo significativo nos custos administrativos com os funcionários. Mas as fábricas localizadas no PIM (Polo Industrial de Manaus) não sentem essa mudança devido ao uso das rotas.
Para o presidente da FCDL/AM (Federação das Câmaras de Dirigentes Lojistas do Amazonas), Ralph Assayag, o encarecimento do custo do empregado para as empresas precisa voltar como investimento para a população. “Não adianta colocar um preço maior se os nossos funcionários continuam utilizando ônibus velhos e com pouca frequência, ocasionando atrasos diários na empresa”, ressaltou.
Assayag disse, ainda, que as pequenas e médias empresas, principalmente as localizadas nos centros comerciais, não dispõem de transporte particular de funcionários, conhecidos popularmente como rotas. “Os pequenos e médios comerciantes não têm como pagar rotas e terão que arcar com mais esse custo administrativo. Nós só apoiaremos isso se a frota for renovada e digna. Alguns ônibus trafegam com pessoas penduradas nas portas”, argumentou. A CDL-Manaus (Câmara de Dirigentes Lojistas de Manaus), integrante da FCDL, agrega 3,2 mil empresas.
O gerente administrativo das lojas City Lar, Ovácio Lizardo, disse que a rede se antecipou e comprou os créditos para o transporte dos funcionários do mês de agosto antecipadamente. “Compramos os créditos de agosto no fim da semana passada e só sentiremos o aumento quando formos comprar os de setembro. Já estamos nos preparando”, destacou. A empresa possui 600 funcionários em Manaus e essa quantidade de empregados representa um gasto mensal de R$ 81 mil só com passagens.
As grandes empresas do PIM não se preocupam com o aumento da tarifa de transporte coletivo. A fábrica Masa, por exemplo, utiliza rotas compostas por 16 microônibus climatizados, com 32 lugares cada. O setor de comunicação informou que a empresa atende todos os 913 colaboradores para entrada e saída da fábrica, totalizando 76 veículos diários nos três turnos de trabalho.
A fábrica preferiu não especificar quanto gasta mensalmente com o transporte. Mas calculando o valor com base na tarifa de transporte público, o gasto a cada 30 dias seria de, no mínimo, R$ 123,2 mil.