Líder absoluta no setor de duas rodas, a Honda tem no Brasil um de seus maiores mercados. Presente no Brasil desde 1971 e no PIM (Polo Industrial de Manaus) há 40 anos, a gigante japonesa lançou as bases de uma relação duradoura com os amazonenses ao montar o modelo CG 125, que agora, quatro décadas depois (e muita evolução tecnológica) atinge o status de veículo mais vendido no país, com 11.044.283 unidades vendidas. Do sonho do fundador Soichiro Honda de ir cada vez mais distante com sua bicicleta até chegar a ser uma das maiores potências no setor, muito chão foi percorrido.
De acordo com o presidente da Honda América do Sul, Issao Mizoguchi, operar em Manaus foi um processo natural de expansão da marca. “A Honda começou em 26 de outubro de 1971 fazendo apenas importação e distribuição de motocicletas para o mercado nacional por conta das restrições de importação da época. Em 1976 já em Manaus começaram as operações de fabricação, inicialmente com nosso modelo CG 125”, disse o presidente. Ainda em 1976, o modelo já havia atingido a marca de 1 milhão de unidade produzidas.
Com aproximadamente R$ 1,1 bilhão investidos no Amazonas nos últimos cinco anos, os planos da Honda são ainda maiores para o futuro no PIM, disse o diretor-executivo de Relações Institucionais da Honda South America, Paulo Takeuchi. “Em 1976 chegamos ao primeiro milhão de motos produzidas ‘made in ZFM’. Em 2007 foram 10 milhões, dobramos isso em 2014 e esperamos chegar aos 40 milhões de unidades em 2020. É um desafio para nós mesmos,” disse Takeuchi.
A marca que comemora seus 40 anos em Manaus em 2016, também celebra o modelo que encabeça a produção brasileira, conta o diretor comercial da empresa, Alexandre Cury. “A CG ‘abriu as portas’ de acesso às motos para os brasileiros, bem como encabeçou o line up da Honda. A CG é um modelo de vanguarda não por acaso, por isso temos um carinho especial por essa máquina, pelo alicerce que ela é para a empresa e para seus usuários”, contou.
Em 2013, a Moto Honda da Amazônia inaugurou o CDT (Centro de Desenvolvimento e Tecnologia), um polo de desenvolvimento multidisciplinar, integrando totalmente todos os departamentos responsáveis pelas atividades relacionadas ao desenvolvimento de novas técnicas, processos e produtos Honda. Com o novo centro, foi introduzida na subsidiária brasileira o conceito de ‘One Floor’, aproximando todas as áreas envolvidas nas operações industriais, acelerando processos de tomada de decisão e, com isso, ganhar em agilidade e competitividade. O CDT teve investimento de R$ 20 milhões, tem uma área de 4.200 m² que abriga 200 dos cerca de 10 mil funcionários da montadora em Manaus.
Na trilha da Honda
1971 – Começa a funcionar a Honda Motor do Brasil Ltda, responsável pela importação e distribuição dos produtos Honda no país. No início apenas motocicletas, dois anos mais tarde também produtos de força.
1975 – O governo vetou a importação de motocicletas, o que fez com que a Honda antecipasse seu projeto de iniciar a produção nacional na Zona Franca de Manaus (AM).
1976 – É inaugurada a fábrica de motocicletas Honda em Manaus e nasce a primeira moto Honda “Made in Brazil” – a Honda CG 125.
1981 – Nasce o Consórcio Honda para facilitar o acesso da população às motocicletas da marca. A empresa se tornou a maior administradora de consórcio do mundo, com mais de 1,8 milhão de clientes ativos e mais de 13 milhões de cotas vendidas em todo o país.
1987 – Início das atividades da Seguros Honda, precursora no mercado de motocicletas, que chegou com
o grande desafio de criar e expandir a cultura de seguros para o segmento. Hoje a empresa já ultrapassou a marca de 1 milhão de apólices comercializadas no Brasil.
2000 – Com a missão de tornar-se a melhor opção de financiamento dos produtos da marca, o Banco Honda foi criado em julho de 2000 para oferecer suporte e condições competitivas às operações das concessionárias.
2013 – Em Manaus, é inaugurada a terceira unidade do CETH (Centro Educacional de Trânsito Honda) e o
novo CDT de motocicletas.
2016 – Em Manaus foi lançado o novo modelo da CG, a 160 Titan, Edição Especial dos 40 anos, com produção limitada.
