Brasil vira prioridade para Harley-Davidson

Em: 16 de fevereiro de 2011
Depois de romper a parceria com o grupo Izzo, a Harley-Davidson assume de vez as ‘rédeas’ da marca no país, e luta para não perder espaço no mercado brasileiro
Depois de romper a parceria com o grupo Izzo, a Harley-Davidson assume de vez as ‘rédeas’ da marca no país, e luta para não perder espaço no mercado brasileiro

Depois de romper a parceria com o grupo Izzo, a Harley-Davidson assume de vez as ‘rédeas’ da marca no país, e luta para não perder espaço no mercado brasileiro.
Embora a saída do antigo parceiro, responsável pelas operações comerciais da região, tenha sido realizada no dia 7 deste mês, o acordo já havia se iniciado em meados de dezembro e deixou ‘cicatrizes’ do rompimento.
Segundo dados da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas), no primeiro mês do ano a Harley-Davidson vendeu 260 unidades, o que já representa uma retração de 31,76% quando comparado a igual período do ano passado (381 unidades).
Mesmo assim, o diretor-superintendente comercial da empresa no país, Longino Morauski, espera que as vendas em 2011 atinjam um número similar ao do ano anterior, e até mesmo considera uma possível e leve alta. De acordo com ele, por enquanto, a estratégia principal da empresa é quanto ao pós-vendas. “Nossa projeção é conservadora, porque estamos investindo primeiro em serviço, para depois pensar nas vendas”, enfatizou.
Na tentativa de reaver os pontos de comercialização ‘perdidos’, a empresa inicia a nomeação de novas redes de concessionárias e serviços. Dividido em duas fases, o plano é atuar nos Estados onde a marca já se fazia presente e, então, ampliar sua presença no país.
Desde o dia 08, tanto a concessionária Autostar em São Paulo, quanto a Groundforce em Belo Horizonte, iniciaram temporariamente suas operações.
Agora em março, a subsidiária comercial paulista deve inaugurar seu complexo na Avenida Morumbi, junto a um Centro de Treinamento Técnico e de Vendas, com capacidade para 300 pessoas por mês.
Além disso, uma iniciativa da companhia de motocicletas é abrir um armazém de peças na região do Rodoanel, para atender as futuras concessionárias do Brasil.
Destas quais, as regiões que devem iniciar seus serviços até março são: Porto Alegre, representada pelo Grupo Iesa; Goiânia, pelo Umuarama; Curitiba, por Servopa; e Campinas, por Germânica.
Morauski ressalta que, com a inauguração da distribuidora de peças, a entrega da mercadoria em São Paulo deve custar apenas um dia e, nos demais mercados, durará no máximo três.

Novas concessionárias

Até o final de 2011, pelo menos 12 concessionárias vão estar disseminadas e de portas abertas nos Estados brasileiros. E, no ano do Mundial, a Harley-Davidson planeja espalhar entre 100 a 150 novas concessionárias pelo mundo inteiro.

Fábrica deve ser transferida e Manaus recebe concessionária

Ao celebrar doze anos, a fábrica da Harley-Davidson no país, alojada na Zona Franca de Manaus, deve transferir suas instalações em agosto, de acordo com o diretor de indústria, Celso Ganeko. Com uma área de 7.000 m² e capacidade para 20 mil unidades, a disposição deve sofrer uma expansão de 40%.
Ao mesmo tempo, para atender os clientes do Amazonas, a capital também receberá uma concessionária da marca, apesar de ainda não ter sido projetada para esta primeira fase da empresa, destinada a recuperação.
Apesar dos planos para expandir a presença da Harley-Davidson no país, ainda não há ações para popularizar as motocicletas da companhia, segundo o vice-presidente da fábrica na América Latina, Mark Van Genderen. “Não temos nossos preços estabelecidos ainda”, frisou.
Porém, a resposta não é nenhuma surpresa, já que a principal característica do produto, principalmente no Brasil, é o status que proporciona.

Lançamento de produtos

Na manhã de ontem, a Harley promoveu o evento para apresentar novos modelos que serão comercializados no país este ano. A família Sportster, Dyna, Softil, Touring e VRSC, que, por sinal, começa a ser montada na fábrica manauara.
Van Genderen garante que as mudanças no mercado brasileiro têm o objetivo de melhorar o atendimento ao cliente, e a empresa tem agilizado a construção de novos pontos comerciais. “Um projeto que demora cerca de dez meses, está sendo realizado em apenas três”, frisou.
Embora com a rapidez, enquanto as concessionárias não iniciam a atividade, os consumidores leais da Harley não precisam se desesperar quanto ao atendimento. De acordo com o diretor-superintendente, Morauski, o telefone 0800-724-1188 está sendo disponibilizado para atender os clientes de todo mercado.

*Repórter viajou à convite da empresa

Redação

Jornal mais tradicional do Estado do Amazonas, em atividade desde 1904 de forma contínua.
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