Câmara aprova emenda que regulamenta mototaxistas em Manaus

Em: 4 de maio de 2011
A emenda ao artigo 280 da Lomam (Lei Orgânica do Município), que regulamenta o transporte de passageiros em veículos de duas rodas em Manaus, foi aprovada de forma definitiva ontem, 3, pelos parlamentares da CMM (Câmara Municipal de Manaus).
A emenda ao artigo 280 da Lomam (Lei Orgânica do Município), que regulamenta o transporte de passageiros em veículos de duas rodas em Manaus, foi aprovada de forma definitiva ontem, 3, pelos parlamentares da CMM (Câmara Municipal de Manaus).

A emenda ao artigo 280 da Lomam (Lei Orgânica do Município), que regulamenta o transporte de passageiros em veículos de duas rodas em Manaus, foi aprovada de forma definitiva ontem, 3, pelos parlamentares da CMM (Câmara Municipal de Manaus). O projeto obteve voto contrário dos vereadores Homero de Miranda Leão (PHS) e Wilton Lira (PTB).
Com a aprovação, o parágrafo 8ª da Lomam possui agora a seguinte redação: “fica autorizado no âmbito deste município, a concessão ou permissão de transporte de passageiro, a veículos de duas rodas, denominados mototaxistas e motoboys, na proporção de um veículo para cada grupo de 900 habitantes”. A prefeitura terá um prazo de 90 dias para regulamentar de fato o serviço, conforme diz a emenda elaborada pelas Comissões de Constituição e Justiça, de Finanças e de Transporte.
Do projeto proposto por Socorro Sampaio, foram retirados os serviços de motofrete e motoboy, que deverão receber regulamentação específica, diferente do mototáxi que vai transportar passageiros. O presidente da CMM, vereador Isaac Tayah (PTB), ressaltou que o fato da cidade possuir o maior polo de duas rodas da América Latina foi levado em consideração durante os debates. Destacando que o projeto foi o mais polêmico votado na Casa.
A vereadora Lucia Antony (PCdoB) afirmou que a permissão para a atividade de mototáxi vai dar legalidade e trazer mais segurança aos usuários desse tipo de serviço. “Precisamos tirar da ilegalidade os trabalhadores que prestam um serviço que já é reconhecido por lei federal. Quando se retira a proibição e é assegurado na Lomam (Lei Orgânica do Município), o serviço de mototáxi passa a ter a legalidade e a segurança porque serão criados critérios para fiscalizar o serviço concedido”, apontou.
O representante da SMTU (Superintendência Municipal de Transportes Urbanos) foi o diretor e engenheiro de trânsito Paulo Henrique. Segundo ele, o órgão ainda não pode concluir o estudo referente à quantidade de mototaxistas.
Por conta de um desentendimento entre o presidente da Casa, Isaac Tayah (PTB), e Wilker Barreto (PHS), o vereador Leonel Feitoza ameaçou se retirar do Plenário e estendeu o convite aos demais parlamentares da base de apoio ao Executivo. A tentativa de esvaziamento ameaçou por alguns instantes culminar no adiamento da votação.
O impasse foi contornado depois do pedido de desculpas de Tayah, que intitulou o fato como mal entendido.

Emendas negadas

Na segunda feira, 2, as Comissões Técnicas da CMM deram parecer contrário às emendas 02, 03 e 04 sugeridas pelo vereador Leonel Feitoza (PSDB). As emendas previam a exclusão de cerca de 10, 2 mil mototaxistas dos 12 mil que trabalham no sistema de transporte em duas rodas na cidade. Além de tornar obrigatória a apresentação de certidão negativa de antecedentes criminais expedida pelas polícias Civil e Federal e Justiça Estadual e Federal. Também foi barrada a Emenda proposta pelo vereador Wilton Lira (PTB), que indicava a inclusão dos triciclos na atividade.

Prefeitura implantará licitação

O superintendente da SMTU (Superintendência Municipal de Transportes Urbanos), Marcos Cavalcante, informou recentemente por meio de sua assessoria de imprensa que somente após a sanção do prefeito Amazonino Mendes ao Projeto de lei serão definidos os critérios para o ingresso dos trabalhadores no novo sistema. De acordo com o presidente da Federação dos Mototaxistas, Paulo Vitorino, existem em Manaus ao menos 12 mil pessoas exercendo a atividade de mototáxi, entretanto, o SMTU já sinalizou que não pretende disponibilizar tantas vagas. Pelo menos metade delas deve ficar fora do sistema.

Redação

Jornal mais tradicional do Estado do Amazonas, em atividade desde 1904 de forma contínua.
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