Leilão de concessão do porto fica para 2012, “se tudo for bem”

Em: 26 de agosto de 2011
Depois de ter mostrado avanço na abertura de licitações da construção de novos portos e terminais no país, como o de Manaus, o governo federal resolveu mudar mais uma vez o calendário do leilão de concessão
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Depois de ter mostrado avanço na abertura de licitações da construção de novos portos e terminais no país, como o de Manaus, o governo federal resolveu mudar mais uma vez o calendário do leilão de concessão

Depois de ter mostrado avanço na abertura de licitações da construção de novos portos e terminais no país, como o de Manaus, o governo federal resolveu mudar mais uma vez o calendário do leilão de concessão.
Em julho, o ministro da SEP (Secretaria Especial de Portos), Leônidas Cristino, anunciou que o processo licitatório seria lançado até o final do ano. Além do mais, chegou a comentar que o projeto de implantação da capital amazonense era o mais adiantado, em fase de conclusão do estudo de viabilidade técnica e econômica.
Contudo, de acordo com a Agência Estado, o ministro declarou ontem, 25, que o procedimento para concessão será realizado apenas em 2012. Segundo ele, “se tudo correr bem, no início do próximo ano vamos colocar o porto de Manaus para licitação”.
Mesmo assim, o presidente do Sinmen (Sindicato das Indústrias Metalúrgicas, Mecânicas e de Materiais Eletrônicos de Manaus), Athaydes Félix, destaca que esta demora é normal, em virtude da burocracia necessária a que o governo federal precisa se “submeter”.
O dirigente comenta que “esperar mais seis meses não vão influenciar muita coisa”. Além do mais, de acordo com Félix, os representantes do PIM (Polo Industrial de Manaus) já estão “acostumados” com essa espera.
Porém, há quem não esteja conformado com esta condição. Segundo o presidente do Simplast/AM (Sindicato das Indústrias de Materiais Plásticos do Amazonas), Carlos Monteiro, o porto é deficitário e não consegue atender a demanda local, apesar dos mecanismos elaborados para agilizar a liberação dos produtos importados que chegam a região. “Ainda tem volumes de grande carga. Estamos vulneráveis quanto a isso”, salientou.
O presidente da Fieam (Federação das Indústrias do Estado do Amazonas), Antônio Silva, argumenta que não houve nenhuma definição para o início destas obras, embora o governo tenha anunciado solucionar o problema do Estado. Por enquanto, segundo ele, a grande vitória do Polo é a concessão da licença de instalação ao projeto do Porto das Lajes. “O PIM deverá sentir menos impacto”, finalizou.

Redação

Jornal mais tradicional do Estado do Amazonas, em atividade desde 1904 de forma contínua.
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