A questão do trânsito nas cidades que serão sedes da Copa do Mundo de 2014 é uma das maiores preocupações do governo federal que lançou, esta semana, o PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) da Mobilidade Urbana, que traz para o campo 47 projetos apenas para amenizar o trânsito nas cidades. Será um investimento de R$ 7,68 bilhões oriundos do FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço), que somados as contrapartidas estaduais e municipais, ao todo, chegará aos R$ 11,48 bilhões. A cidade de Manaus, que vai inaugurar os sistemas de trem suspenso e ônibus rápido, ficará com R$ 800 milhões deste montante.
O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, o ministro das Cidades, Marcio Fortes de Almeida e o ministro do Esporte, Orlando Silva, apresentaram 47 projetos do PAC da Mobilidade Urbana que vão ajudar a melhorar o trânsito das 12 cidades-sede da Copa.
Os pactos federativos entre governo federal, estados e municípios para realização das obras financiadas com recursos do FGTS já foram assinados, o que implica dizer que a partir de agora, o governo do Amazonas e a prefeitura de Manaus têm prazos para iniciarem as obras e para concluírem sob ameaça de intensa fiscalização para que não haja dúvidas sobre a aplicação do recurso – avisou o presidente Lula.
Para tentar resolver os problemas do trânsito, o governo selecionou projetos que facilitam a mobilidade entre aeroportos, redes hoteleiras e estádios das cidades-sede, desde que pudessem ser concluídos de acordo com os cronogramas estabelecidos pela FIFA (Federação Internacional de Futebol). Dentre os projetos aprovados estão os dois sistemas escolhidos por Manaus: o BRT (sigla em inglês para Ônibus de Trânsito Rápido) e o monotrilho, que serão modelos aplicados também em outras cidades do país. Foram considerados os benefícios que os projetos trarão para as cidades após a realização do mundial. “Os investimentos certamente vão garantir a mobilidade dos turistas, mas estão focados na melhoria da qualidade de vida das pessoas que residem nessas cidades”, ressaltou Marcio Fortes, Ministro das Cidades.
O ministro Marcio Fortes destacou que cerca de 30% dos recursos será investido em sistemas de transporte sobre trilhos. Trata-se de projetos de monotrilhos (trens suspensos) que serão implantados em São Paulo e Manaus, e de VLT (Veículos Leves sobre Trilhos), em Brasília e Fortaleza. “Os demais recursos financiados pelo governo Federal serão investidos na implantação de corredores exclusivos de ônibus, estações de transferência, terminais e sistemas de monitoramento e BRT’s como será feito também em Manaus, onde se pretende que haja um impacto muito grande sobre a cidade, mas que se resolva o problema, ou parte dele”, disse Fortes.
Além dos sistemas de transportes para as cidades-sede, os recursos federais também vão atingir novos projetos na esfera do Ministério dos Transportes, como os sistemas ferroviários. Segundo o ministro Alfredo Nascimento, os investimentos para a viabilização da Ferrovia Norte-sul já está em execução e deverá ser mais uma alternativa para ligar, definitivamente, também o Amazonas com o resto do país.
Obras dos dois projetos da capital do Amazonas começam este ano.
Para Manaus, que contará com trem suspenso do norte ao centro da cidade, os investimentos federais são de R$ 600 milhões. A ligação entre o leste e centro será viabilizada pela construção de Bus Rapid Transit (BRT), que conta com investimentos federais de R$ 200 milhões. O total investido na cidade é de R$ 800 milhões.
Novo sistema de trânsito de Manaus terá R$ 800 milhões
Em: 15 de janeiro de 2010
Recursos para Manaus vão sair do FGTS para viabilizarem as construções do monotrilho e da base dos ônibus rápidos
Redação
Jornal mais tradicional do Estado do Amazonas, em atividade desde 1904 de forma contínua.
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