A cobrança nos sete postos de pedágio nos trechos catarinenses da BR-116 e 101, anteriormente prevista para começar dia 15 de agosto, deve ser iniciada em cerca de cem dias. Os postos ainda não começaram a ser construídos, principalmente por razões ligadas a trâmites burocráticos nas licenças ambientais, compras de terrenos e desapropriações.
Para que a cobrança comece, é necessário que estejam prontos todos os postos de pedágio de cada trecho, inclusive os localizados no Paraná: um na BR-376 (continuação da 101), em São José dos Pinhais, e dois na BR-116, em Rio Negro e Mandirituba. Mesmo sem a cobrança, os serviços a serem oferecidos pelas concessionárias das rodovias começam a funcionar já no dia 15 de agosto. Inicialmente, esses serviços estarão disponíveis e centralizados nas bases operacionais provisórias.
Em cada base da BR-116, no trecho entre Curitiba e a divisa de Santa Catarina com Rio Grande do Sul, operarão 11 ambulâncias, 10 guinchos, um caminhão de combate a incêndio e um caminhão de apreensão de animais.
Nas bases da BR-376 e 101, de Curitiba a Palhoça, serão 35 veículos de inspeção. Os postos também abrigarão ambulâncias, guinchos e atendimento médico.
A tarifa de pedágio prevista em cada posto da BR-116 é de aproximadamente R$ 2,60. Na BR-101, é R$ 1,10.Todos os motoristas que passarem pelas praças de pedágio na BR-101 e 116 terão que pagar a tarifa, mesmo os que moram perto dos postos e precisam usar a estrada em um percurso curto. “Não dá. Com a tarifa que colocamos, não podemos dar nenhuma isenção ou desconto”, responde Márcio Protta, diretor-superintendente da concessionária Autopista Litoral Sul.
Sem isenção de pagamento
A possibilidade de isenção de pagamento para moradores de Palhoça no posto que funcionará no município, que chegou a ser levantada, também foi afastada. Mas, para não obrigar as pessoas a pagarem ao circular de um bairro a outro, será construído um caminho alternativo, entre os bairros Aririú da Formiga e Guarda de Cubatão.
O caminho deve estar pronto junto com o início do funcionamento do posto. Antes disso, ainda precisam ser construídos os desvios nos locais onde haverá praça de pedágio, para que a construção não prejudique o trânsito da rodovia no local.
