A venda de automóveis e comerciais leves caiu 10% na primeira quinzena de abril em relação ao mesmo período do ano passado. Segundo dados divulgados ontem pela Fenabrave (Federação Nacional dos dos Distribuidores de Veículos), foram comercializados 134.222 unidades, ante 149.154 da primeira quinzena de abril de 2011.
A estimativa do setor era comercializar até 136.819 automóveis e comerciais leves no período. Com isso, a queda nas vendas começa a gerar preocupação.
O setor já previa uma desaceleração, mas não tão forte quanto está ocorrendo. A produção de automóveis e comerciais leves também está em queda.
Uma das causas pode estar ligada ao controle rígido na concessão de financiamentos para compra de veículos. A inadimplência no setor atingiu neste ano seu maior pico (5,2%) desde que começou a ser contabilizada e os bancos resolveram restringir o crédito para não obter prejuízos.
Segundo dados da Anef (Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras), de cada dez pedidos de financiamento para compra de veículos, cinco são recusados pelos bancos das montadoras por receio de inadimplência. Os dados fizeram com que o setor cobrasse medidas do governo.
Fiat se mantém como maior vendedora
Na comparação com a primeira quinzena do mês anterior, as vendas em abril cresceram 0,96%. Em março, foram 132.943 unidades vendidas no Brasil. A Fiat se mantém como a maior vendedora de veículos do país, seguida pela Volkswagen, GM (General Motors) e Ford.
Na quinta posição está a Renault, seguida pela Nissan, que teve um saldo nas vendas com o benefício de importar a maioria de seus veículos do México sem a cobrança de impostos de importação e IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados). Por causa disso, o governo adotou uma cota no comércio de automóveis com o país.
