A Dafra Motos anunciou na última na última quarta-feira, parceria com a TVS Motor Company, uma das maiores fabricantes de motocicletas da Índia e que figura entre as dez maiores do mundo. O acordo prevê a fabricação de produtos TVS na Unidade da Dafra instalada no Polo Industrial de Manaus) e faz parte da estratégia da empresa de oferecer ao mercado nacional motocicletas de alta tecnologia e excelente desempenho.
“A concretização do negócio com a TVS reforça nosso empenho em sempre oferecer novos produtos ao consumidor brasileiro” afirmou o presidente da Dafra Motos, Creso Franco. “Estamos fechando os detalhes relacionados à especificação final e preços do primeiro modelo e esperamos finalizar os estudos nos próximos meses”, disse Franco.
Atualmente ocupando a quarta colocação no mercado nacional, com 4,8% de share no acumulado do ano, a Dafra somou mais de 36.500 unidades vendidas entre janeiro e junho de 2009.
Sinergia positiva
“Temos a certeza de que este é um momento muito importante para o comércio entre Brasil e Índia, países que se destacam entre os emergentes, e marca o início de uma parceria que tem tudo para ser um sucesso”, disse Franco. “Certamente a sinergia que existe entre a Dafra Motos e a TVS Motor Company será explorada, sempre com a finalidade de comercializar produtos de alta tecnologia a um preço atrativo”.
Criada em 1980 inicialmente como uma associada Suzuki Motor Corporation, atuando em conjunto com a marca japonesa na fabricação de motocicletas e componentes, a TVS foi demonstrando ao longo dos anos sua natural habilidade para a busca pela inovação e qualidade total. Prova disso é que a empresa é a única fabricante de motocicletas do mundo a receber o Deming Prize, um dos mais prestigiados prêmios de reconhecimento em Gestão de Qualidade Total, oferecido pela União de Cientistas e Engenheiros Japoneses (JUSE, em inglês).
Expertise é diferencial
O presidente da TVS, Hardip Singh Goindi, que está no Brasil especialmente para o anúncio da parceria e assinatura do contrato, afirmou que a expertise adquirida em mais de 20 anos de atuação no segmento de duas rodas, especialmente no desenvolvimento de novos modelos, é o grande diferencial da companhia. “Nossos investimentos em tecnologia têm nos garantido excelência no desenvolvimento de motocicletas. Construímos uma história sólida em nosso país, focando essencialmente a satisfação de nossos clientes e é com esse espírito que chegamos ao mercado brasileiro, certos de que a parceria com a Dafra é uma grande oportunidade para todos nós”, disse Goindi.
“Sala Limpa” é novidade
A parceria com a companhia indiana representa um marco para a Dafra no país. “A fabricação de produtos TVS em nossa fábrica vai nos proporcionar ter contato com novas tecnologias, tanto em processos quanto em produtos, e nos levará a um excelente patamar em pesquisa e desenvolvimento. Esses aspectos são extremamente importantes para nosso negócio e vai nos possibilitar crescer ainda mais”, explicou Creso Franco.
O acordo com a TVS também permitirá à Dafra criar na fábrica de Manaus a primeira Sala Limpa (Clean Room) para a produção de motores. O local, o único dessa natureza no Brasil, é um ambiente controlado utilizado para fabricação de motores para os quais se pretenda altíssima durabilidade.
Exportações têm aumento
Dados do Mdic (Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior) dão conta de que em 2008 houve um incremento de 64,3% no total de importações de produtos indianos na comparação com 2007, passando de US$ 2.16 bilhões para US$ 3.56 bilhões. Com isso, a participação indiana na pauta total das importações do Brasil passou de 1,80% para 2,06%. Na importação, o país foi o 11º fornecedor de produtos ao Brasil, três acima da ocupada em 2007 (14ª).
Em 2008, as exportações brasileiras para a Índia somaram US$ 1.102 bilhão, valor 15,1% acima do registrado em 2007 (US$ 957.9 milhões). Os produtos industrializados responderam por 66,4% da pauta exportadora e os básicos, por 33,6%.
Mais novidades
De acordo com o presidente da Dafra, esta é apenas a primeira de uma série de novidades que a marca ainda reserva para 2009. “Somos uma empresa jovem no mercado nacional e estamos sempre à procura de desenvolvimentos e parcerias que despertem o desejo do consumidor brasileiro”.
Além das motocicletas TVS que serão fabricadas, a linha Dafra é formada pelos modelos street Super 100 e Speed 150, a scooter Laser 150 e a custom mais vendida do país, a Kansas 150, com preços que variam de R$ 2.9900 a R$ 5.690. Todas as motos Dafra são completas de fábrica.
Empresa é fruto de investimento de R$ 100 mi
Mais nova fabricante de motocicletas brasileira, a Dafra Motos é fruto de um investimento da ordem de R$ 100 milhões do Grupo Itavema, que possui mais de 30 anos de história no país.
Inaugurada em 2008, a fábrica da Dafra instalada na cidade de Manaus (AM) possui 100 mil m2 de terreno, sendo 35 mil m2 de área construída, conta com 550 funcionários e capacidade produtiva anual de 200 mil motos.
Recentemente, a empresa anunciou a construção de seu próprio laboratório de controle de emissões de poluentes e análises experimentais, considerado o mais moderno da América Latina. A instalação, cujo investimento ultrapassou R$ 8 milhões, permite que a Dafra enquadre suas motos nas regras do Promot 3, nova regulamentação para emissão de poluentes, e possibilita desenvolver inovações tecnológicas para seus futuros lançamentos.
Contando hoje com 280 concessionários, a empresa em pouco mais de um ano de existência alcançou o terceiro lugar em emplacamentos no país.
Gigante indiana
A TVS Motor Company é a terceira maior fabricante de motocicletas da Índia e está entre as dez maiores no mundo, alcançando um volume de negócios anual superior a US$ 1 bilhão em 2007-2008. Fundada em 1980, é a principal empresa do TVS Group, formado por mais de 30 organizações, com 40 mil colaboradores e faturamento acima de US$ 4 bilhões anuais.
A TVS possui uma vasta linha de motocicletas de inspiração esportiva, scooters e ciclomotores, produzidos em quatro fábricas localizadas em Hosur e Mysore (Sul da Índia), em Himachal Pradesh (Norte da Índia) e Indonésia, com capacidade produtiva de 2,5 milhões de unidades por ano.
