A necessidade de possuir um carro aliada ao preço baixo dos veículos usados motivou o crescimento das vendas de carros seminovos em Manaus no ano passado. Nas concessionárias consultadas (Murano, Garcia e Braga), os negócios neste segmento tiveram incremento entre 8% e 15% em duas das lojas e decréscimo de 50% na outra.
Mas, a comercialização de automóveis novos foram superiores com aumento variando de 13% a 25% no ano passado ante ao índice de 2006.
Na Murano Veículos, representante da marca Fiat, as vendas de veículos usados cresceram 15% em 2007, comparando ao ano anterior. “A saída dos carros só não foi maior, porque as facilidades dos pagamentos por meio de financiamentos foram superiores”, explicou o gerente geral, Luciano Novellino. No ano passado, o número de clientes que saíram da Murano com carros novos cresceu 25% em relação a 2006.
O valor de um automóvel seminovo na Murano é em média de 20% a 25% inferior ao preço aplicado no ano de lançamento. O custo do produto cai cerca de 20% no primeiro ano, retraindo mais 15% a cada ano seguinte. “A queda do preço do carro depende do seu estado de conservação. Analisamos, por exemplo, se as peças são originais e o se o veículo foi batido”, informou Novellino. Os carros usados com maior saída da loja foram os populares, com destaque para os modelos Celta, Uno Mille, Palio e Gol.
Apesar do preço mais baixo, o cliente não terá garantia total do produto. De acordo com o gerente da Murano, o benefício, que pode chegar até um ano, vai incidir somente sobre o motor e a parte elétrica do automóvel, excluindo os possíveis danos na parte elétrica. “Seguindo a lei, concedemos essa garantia”, comento Luciano Novellino.
Segundo o executivo, os fatores que motivaram os consumidores a adquirir veículo seminovo em 2007 foram o preço e a garantia de procedência.
Concessionária descarta forte impacto com alta do IOF
Em relação ao aumento IOF (Imposto sobre Operações Financeiras), o gerente da Murano disse que o impacto da mudança sobre os negócios da concessionária não será tão expressivo. “Isso vai acontecer porque o imposto não será aplicado na prática de leasing, que representam 70% dos financiamentos feitos na concessionária. A minoria é feita por CDC (Crédito Direto ao Consumidor)”, explicou Novellino.
As vendas de carros usados na Braga Veículos, concessionária da Chevrolet, contabilizaram alta de 8% no ano passado em relação a 2006. Já a comercialização dos veículos novos foram maiores, chegando ao incremento de 13% ante ao resultado do ano anterior. A diferença dos preços entre o recém-saído de fábrica e o seminovo oscila entre R$ 4.000 e R$ 5.000 no caso do modelo Celta.
Segundo o gerente de geral da concessionária, Onias Mota, foram emplacados em Manaus 28,7 mil carros no ano passado. Desde total, a Braga contabilizou a participação de 13% das vendas destes veículos. “Com base no mercado, projetamos neste ano incremento de 20% nas vendas de automóveis usados e de 14,5% dos novos”, afirmou. O executivo informou que a expectativa da GM é vender 31 mil carros em 2008. Aplicando o crescimento de 13% alcançado no ano passado à estimativa da GM, a empresa venderia 4.300 carros em 2008.
O prazo de garantia dos carros na Braga vai de um até três anos, no caso dos novos, e de apenas três meses para o seminovo. Conforme o gerente da concessionária, a alteração no IOF não vai prejudicar as vendas neste ano. “O carro é uma necessidade, sendo assim o cliente não tem como deixar de comprá-lo”, garantiu.
Na Garcia Veículos, em 2007 houve retração de 50% na comercialização de carros seminovos. Em contrapartida, a loja registrou o acréscimo de 20% nas vendas dos automóveis novos. Conforme o gerente da revendedora, Marcos Vasconcelos, o fator que impulsionou a saída do carro novo foram as taxas de juros. “A tarifa do zero quilômetro é mais baixa do que a do usado”, comentou. Enquanto a alíquota ao mês do financiamento de um veículo novo é de 1,30%, as tax
